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パイロット一人制より0人制の方が信用できそう。
ボーイング、完全自動運転のジェット機を開発へ──でも「ほぼ自動」は、すでに実現している [wired.jp]
まだ実現できてないけどね。
どういった根拠に基づいて0人が信用できるのか?
ヒューマンエラーのリスクもあるが、精神に異常をきたしたパイロットはたまに出現するのよ。
日本航空350便墜落事故 [wikipedia.org]
ジャーマンウイングス9525便墜落事故 [wikipedia.org]
ロイヤル・エア・モロッコ630便墜落事故 [wikipedia.org]
このリストと同じ判断基準を使って、事故を未然に防いだものをリストアップしたら、桁違いに多くあると思うのだけど(データはない)。
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
一人より0人 (スコア:4, 参考になる)
パイロット一人制より0人制の方が信用できそう。
ボーイング、完全自動運転のジェット機を開発へ──でも「ほぼ自動」は、すでに実現している [wired.jp]
まだ実現できてないけどね。
Re: (スコア:0)
どういった根拠に基づいて0人が信用できるのか?
Re: (スコア:4, 参考になる)
ヒューマンエラーのリスクもあるが、精神に異常をきたしたパイロットはたまに出現するのよ。
日本航空350便墜落事故 [wikipedia.org]
ジャーマンウイングス9525便墜落事故 [wikipedia.org]
ロイヤル・エア・モロッコ630便墜落事故 [wikipedia.org]
Re:一人より0人 (スコア:0)
このリストと同じ判断基準を使って、事故を未然に防いだものをリストアップしたら、桁違いに多くあると思うのだけど(データはない)。