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この事故のケースでは人間でも同じ対応になるでしょう。地面に倒れる人を検出してフルブレーキしても止まれず、偶々人間の足に乗り上げて停止するまでは避けようがない事故。停止した後にさらにアクセル踏んで動かすなんてできるわけない。そんなことしたらタイヤと地面の摩擦によって、足の組織を致命的に破壊してしまいかねない。そのままレスキュー待つか、周りの人で車を持ち上げて人間を移動させるしかない。
乗り上げて急ブレーキをかける所まではおなじかもしれない。
その後で臨機応変に対応できなかったのは、人間だとおよそありえない。「集まった人間が押して移動させるために、ブレーキを外してギアをニュートラルにする」くらいは誰にでもできる。
ですよねー。『この事故のケースでは人間でも同じ対応になるでしょう。』ってどこの人間の話なんでしょうね。普通は状況を確認して前進するなり後退するなりする。ほかにありがちな展開としてはそのまま逃げだす。まれにとどめを刺す人もいる。1000人に一人くらいだが車で被害者の足を踏んだまま救急車を待つ人の比率とどっこいどっこいだろう。パニクってサイドブレーキかけずに車外へ出てクリープ現象で追撃が決まるが車は被害者をそれ以上傷つけられない位置に自動的に移動しましたってのが一番多そうだな。//床下用のカメラがなくても直前の状況から何踏んだかは推定できるから直前の状況から自動的に対処できる気はする//そもそも直前の状況から発進しない判断になるはずだが
周りの人が持ち上げた時に自律走行車が何しでかすかわからないのが怖いとこだな。
数人集まれば引き出せるくらいに持ち上げるくらい簡単なはず無人の自律走行車だから手を出せなかったのではないかしら
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
妥当な動作 (スコア:-1)
この事故のケースでは人間でも同じ対応になるでしょう。
地面に倒れる人を検出してフルブレーキしても止まれず、偶々人間の足に乗り上げて停止するまでは避けようがない事故。
停止した後にさらにアクセル踏んで動かすなんてできるわけない。
そんなことしたらタイヤと地面の摩擦によって、足の組織を致命的に破壊してしまいかねない。
そのままレスキュー待つか、周りの人で車を持ち上げて人間を移動させるしかない。
Re:妥当な動作 (スコア:3, すばらしい洞察)
乗り上げて急ブレーキをかける所まではおなじかもしれない。
その後で臨機応変に対応できなかったのは、人間だとおよそありえない。
「集まった人間が押して移動させるために、ブレーキを外してギアをニュートラルにする」
くらいは誰にでもできる。
Re:妥当な動作 (スコア:2, すばらしい洞察)
ですよねー。『この事故のケースでは人間でも同じ対応になるでしょう。』ってどこの人間の話なんでしょうね。
普通は状況を確認して前進するなり後退するなりする。
ほかにありがちな展開としてはそのまま逃げだす。
まれにとどめを刺す人もいる。1000人に一人くらいだが車で被害者の足を踏んだまま救急車を待つ人の比率とどっこいどっこいだろう。
パニクってサイドブレーキかけずに車外へ出てクリープ現象で追撃が決まるが車は被害者をそれ以上傷つけられない位置に自動的に移動しましたってのが一番多そうだな。
//床下用のカメラがなくても直前の状況から何踏んだかは推定できるから直前の状況から自動的に対処できる気はする
//そもそも直前の状況から発進しない判断になるはずだが
Re:妥当な動作 (スコア:2, 興味深い)
周りの人が持ち上げた時に自律走行車が何しでかすかわからないのが怖いとこだな。
Re: (スコア:0)
数人集まれば引き出せるくらいに持ち上げるくらい簡単なはず
無人の自律走行車だから手を出せなかったのではないかしら