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ビジネス

2020年はノートPCやサーバー類が価格上昇傾向に。新型コロナ流行で需要が逼迫 15

ストーリー by hylom
業界は大変だ 部門より

Anonymous Coward曰く、

新型コロナウイルス感染拡大の影響でノートPCの需要が増えていることは過去にも報じられているが、今後もこの傾向が続けが5月中にもノートPCの供給が需要を満たせない状況になる可能性があるという(DigitimesBUZZAP!)。

たとえば半導体製造を手がけるTSMCは、4月の売上高が15%以上減少したものの、前年度比では28%以上増加した。同様に電子機器受託生産大手の台湾インベンテックは、ノートPCとサーバーの出荷が堅調に伸びたため2020年4月の収益は17.6%増、前年度比で25.7%増加して49.29十億台湾ドル(16.4億米ドル)に達したと報告している。

しかし、ノートPCの需要増加に対し、ノートPCで使用されるパワーマネージメントICやUSB Type-C関連ICといった部品の生産が追いついておらず、各種部品の納期は2〜3ヶ月遅延と、需要を満たす量を供給できない状況になっているようだ(Digitimesの別記事)。

また、各種Webサービスに用いられるデータセンターの増強も必要となることから、サーバー機器のニーズも増加する見通しだという。そのため、これら製品の本体価格上昇は避けられないとみられている。

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  • by Anonymous Coward on 2020年05月12日 13時16分 (#3813254)

    中国は一時期大規模ロックダウンしたが1か月以内で製造業が再開した
    台湾・韓国はロックダウン無しでコロナウイルスを制御できた

    PCやそのパーツを担ってるこの3か国のダメージが最小限で済んだのが大きい

    航空便はいま値段高騰してるが、もともとPCは船輸送がメインなので影響は少ない?

    • by Anonymous Coward

      PCは貨物業者の飛行機で運んでも利幅が取れるだけで航空便でしょう。

      • by Anonymous Coward

        ノートパソコンに搭載されているリチウムイオン電池は航空機への搭載が制限されてるはずなんだが。

        • by Anonymous Coward

          制限されてるって聞くとゼロとか極少量だと思っちゃうタイプかぁ
          そんでこのレス見て今度は無制限に運ばれてると思っちゃうのかな

        • by Anonymous Coward

          旅客機の手荷物の制限でしょ?
          運送会社が自社の飛行機で運ぶ分には関係ないと思われ。
          それなりに防炎対策はするとは思うが。

          • by Anonymous Coward

            関係あるよ。国連とかで決まってる。

            • by Anonymous Coward

              関係あるよ。国連とかで決まってる。

              「国連とか」って・・・
              せめて関係あると思われる資料なり、根拠なりを出しましょうよ。

        • by Anonymous Coward

          機器に組み込まれていれば個人が出す荷物でさえ航空便で送れる。
          1梱包あたりのバッテリーの個数に制限があるが。

        • by Anonymous Coward

          電池は昔っから関係各所の受け入れ体制とか梱包規則とか
          とりあえず通す気でやってみないとどっちになるかわかんないからなー
          昔といえば低圧にさらされた電解コンデンサの劣化が進むとか無かったんだろうか?

      • by Anonymous Coward

        日本の輸出中は重量ベースだと99%以上が海上輸送だと聞いたことがある。
        貴金属とかじゃないと航空便は割に合わないとか。
        PCは重量あるから海上輸送が基本だと思う。

        • PCは重量あるから海上輸送が基本だと思う。

          https://www.mlit.go.jp/common/000170305.pdf [mlit.go.jp]
          2007年のデータですが、コンピュータは200トン/日のペースで航空輸送されてるみたいですね

          http://www.mlit.go.jp/toukeijouhou/toukei08/geturei/3/05.pdf [mlit.go.jp]
          これも2007年ですけど
          >航空貨物による輸入品目では、「電気機器」、「コンピュータを含む機械類」、「光学機器、精密機器、時計等」を合わせると6割を超える高い割合を占めている

          >・ 海上コンテナでは、「コンピュータを含む機械類」をはじめに、「電気機器」、「編物、衣類、紡繊用繊維のその他の製品」、「調製食料品、飲料、アルコール、たばこ等」、「プラスチック、ゴム、皮革製品等」「動物及び動物性生産品(魚介類を含む)」、「銅、アルミニウム等非鉄金属及びその製品」等の多様な品目が輸入されている

          どっちもあるってことかな!

          親コメント
        • by Anonymous Coward

          PCは船便だと納期が伸びて、その間に値崩れしてしまうので、航空便だと昔(スマホ登場前)聞いた。
          今はそれほどでもないかも。

        • by Anonymous Coward

          日本の輸出中は重量ベースだと99%以上が海上輸送だと聞いたことがある。

          たぶん、重量ベースで多いのは、自動車と思います。

    • PCパーツ」という単位にする組み立ては中国大陸や台湾や韓国が多いし、原産国表示のもそれらが多い。
      しかし、それらを構成する「電子部品」は全てが各国内産ではなく、コロナでの外出規制が現在進行形の東南アジアの部品も含まれる。
      市場供給数が減少するとか、機能としては同等でも構成部品の出自が大きく変わった故に廃番で新製品登場、が増える予感がする。

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