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結局、米国の政府専用機は、各国との申し合わせでADS-Bを切っても飛行できるが、日本の政府専用機はそれができてなくてADS-Bを切れない場合がある、というのが問題だそうで。なら表示の問題じゃなく、外交の問題でしょ。
ここでいう「米国の政府専用機」って、「大統領 = 軍事超大国の最高指揮官」専用機のことじゃね?
日本の政府専用機は、そこまで軍事的に重要な意味合いは持たないと思う。
エアフォースワンってのはその名の通り空軍機なわけで、軍用機は位置識別ださないよ。普通。メリケンならそんなもんごり押しするくらい何でもないだろう。
あれ?新聞記事では軍用機はFlightradar24側で表示しないようにしていると書いてあった気がしますが。
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
問題点 (スコア:5, 参考になる)
結局、
米国の政府専用機は、各国との申し合わせでADS-Bを切っても飛行できるが、
日本の政府専用機はそれができてなくてADS-Bを切れない場合がある、
というのが問題だそうで。
なら表示の問題じゃなく、外交の問題でしょ。
エアフォースワン? (スコア:0)
ここでいう「米国の政府専用機」って、「大統領 = 軍事超大国の最高指揮官」専用機のことじゃね?
日本の政府専用機は、そこまで軍事的に重要な意味合いは持たないと思う。
Re: (スコア:0)
エアフォースワンってのはその名の通り空軍機なわけで、
軍用機は位置識別ださないよ。普通。
メリケンならそんなもんごり押しするくらい何でもないだろう。
Re:エアフォースワン? (スコア:0)
あれ?新聞記事では軍用機はFlightradar24側で表示しないようにしていると書いてあった気がしますが。