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国交省が自動車システムのプログラム更新を「許可制」にするとの報道」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    もしプログラム不具合が原因で交通事故が起こった場合、許可した責任も問われるよね?
    本当に責任をとるつもりがあるのかな?

    それとも「国が許可しているくらいだからプログラムに不具合はあり得ない」とメーカーを擁護するつもりなのかな?
    • by Anonymous Coward on 2019年02月08日 0時05分 (#3561576)

      天下り先を増やしたい他人たちのためでしょうね、普通に考えると
      残念ながら、そういう国だし

      • by Anonymous Coward

        逆に天下りがない組織や会社だらけの国なんてあるのかね、ないよ。

      • by Anonymous Coward

        実働部隊の天下りは割と優秀だよ。仕事するのは結局人だから、わかってる人がやった方が圧倒的に早い。
        交通とか電波とかの天下り会社員はそりゃもうすげーもんよ。
        最低お前より国家公務員の方が優秀に働ける分、費用対効果は高い。

        問題は結局人事政治だよ。
        民間会社でも社内政治でごたごたがあるように、天下りにもそういうものがあって、不正なお金が動く。
        馬鹿が天下りそのものを批判してるくらいなら本当に悪い奴らはニコニコだよ。
        一番重要な部分は確保できるからね。

弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家

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