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一時停止は必要かもしれないが。
高速道路はジャンクションで繋がっているので、交通系電子マネーの本来の用途ほどではありませんがどこから乗って、どのJCTを経由して、一旦どのICで乗り降りして、どこで降りたという情報に基づく料金精算が必要になります。交通系電子マネーの電子マネー部分にこの情報を改ざんされることなく載せられますか?
また、ETCカードはクレジットカード利用枠を使い切っていても使えたはずです。チャージ式電子マネーだと事前にチャージするかオートチャージ設定していない限り例外対応が必要になりますね。
また車載器方式を変えない場合、決済処理機能をどこに持たせるかという大きな問題があ
現金客の現金に情報乗ってないならそこはいいんじゃね。
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
サイバネ規格カード(Suicaなど)でいいじゃないか (スコア:0)
一時停止は必要かもしれないが。
Re: (スコア:1)
高速道路はジャンクションで繋がっているので、交通系電子マネーの本来の用途ほどではありませんが
どこから乗って、どのJCTを経由して、一旦どのICで乗り降りして、どこで降りたという
情報に基づく料金精算が必要になります。
交通系電子マネーの電子マネー部分にこの情報を改ざんされることなく載せられますか?
また、ETCカードはクレジットカード利用枠を使い切っていても使えたはずです。
チャージ式電子マネーだと事前にチャージするかオートチャージ設定していない限り例外対応が
必要になりますね。
また車載器方式を変えない場合、決済処理機能をどこに持たせるかという大きな問題があ
Re: (スコア:0)
現金客の現金に情報乗ってないならそこはいいんじゃね。
Re:サイバネ規格カード(Suicaなど)でいいじゃないか (スコア:1)
いい例が首都高速ですな。
ごく希な場所(枝線で出口が1カ所しか存在しない入り口。3号渋谷線下り池尻入口とか)以外だと常に最高額(1320円)払うことになりますね。
-- To be sincere...