「Tesla 車で急増するファントムブレーキングに関する苦情」記事へのコメント

またテスラか

[Anonymous Coward]

似たような記事が続くとリアクションに困るね。
ただ安全を軽視した前記事と違って、こっちは緊急自動ブレーキの誤作動だからまだ分かる。
性能や技術不足の問題が前提にあるにしても、実際緊急ブレーキが必要なくらいの情報を捨てるってのも悩むし。誤作動のせいで人が死ぬかもしれないとは言っても。
だからってレーダー非搭載にするのもどうなの？ 関係ないかもしれないが。

Re:

[Anonymous Coward]

えー、何もないところで80km/hからフルブレーキされたら、余裕で死ねると思うんだけど。
何の罪もないのに追突しちゃって、10:0にはならないんだよ。

Re:

[Anonymous Coward]

前の車が急停止したときに回避できるだけの車間距離を取ってないならそれ自体が罪なんですが

道路交通法第26条第1項
「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。」

Re:またテスラか

[Anonymous Coward]

アメリカでの話なら、アメリカの法律には不必要な停止をしてはいけないという決まりがあるらしいので、前の車が悪いということになると思う。

Re:

[Anonymous Coward]

スラド名物10:0でしか話ができない奴

ちなみに日本でも不必要な停止は道交法違反だからな？

（急ブレーキの禁止）
第二十四条　車両等の運転者は、危険を防止するためやむを得ない場合を除き、その車両等を急に停止させ、又はその速度を急激に減ずることとなるような急ブレーキをかけてはならない。

だから前の車が悪いのは大前提

Re:

[Anonymous Coward]

横だがアメリカの話出しただけじゃねーの？

Re:

[Anonymous Coward]

つまり？

Re:

[Anonymous Coward]

アメリカの話出しただけ、ではない
そこから「前の車が悪い」という結論を導いてるのが意味不明なんだよ

必要もないのに急ブレーキを掛けるTeslaの車が大筋で悪いってのは皆わかってる
その上で追突した後ろの車にも法的に多少の責任が発生するから10:0にはならないって話をしてんの

「アメリカには道路交通法第26条第1項に相当する法が存在しないから10:0になる」とかならまだしも
「アメリカの法律には不必要な停止をしてはいけないという決まりがあるらしい」って常識語られても会話になってないでしょ

Re:

[Anonymous Coward]

#4195504が悪い。

Re:

[Anonymous Coward]

はあ

Re:

[Anonymous Coward]

アメリカでも日本でも緊急ブレーキ誤作動させるテスラが悪いでＦＡ

Re:

[Anonymous Coward]

ブレーキをかけなければ人をはねてしまう。だがブレーキをかければ追突されてしまう。
トロッコ問題かい！

そもそも「危険を防止するためやむを得ない場合」って文言無視しないと「前の車が悪いのは大前提」にはなりませんぜ
米国は州によって違いはあるが日米さほど差がなく必要な急ブレーキかどうかで評価がかわるんだけどね

Re:

[Anonymous Coward]

今回の話は必要のないブレーキの話ですよね。