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よく使う料金所は無人の料金精算機に変わってるけど使えるのは現金、クレジットカード、ETCの３種それでも対応できない場合は、係員呼びだしボタンを押せばよくなってるけど料金所にある料金精算機の設置箇所・支払い方法 [c-nexco.co.jp]ETC専用にしても完全無人化は無理でしょう。ETC専用のスマートICもよく使うけど、よくトラブってるETCはそれほど信頼度は高くない。
ETCはランニングコストが高い、らしいよ。神戸ハーバーハイウェイ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%... [wikipedia.org] https://ameblo.jp/gotodaisuke/entry-12438883377.html [ameblo.jp]
渋滞による経済損失の方が遥に大きいように思えるんですが
じゃあ私は損失なんて大したことないように思えるんですが
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
料金所の無人化は進んでるとおもうのだが (スコア:3, 参考になる)
よく使う料金所は無人の料金精算機に変わってるけど
使えるのは現金、クレジットカード、ETCの３種
それでも対応できない場合は、係員呼びだしボタンを押せばよくなってるけど
料金所にある料金精算機の設置箇所・支払い方法 [c-nexco.co.jp]
ETC専用にしても完全無人化は無理でしょう。
ETC専用のスマートICもよく使うけど、よくトラブってる
ETCはそれほど信頼度は高くない。
Re: (スコア:0)
ETCはランニングコストが高い、らしいよ。
神戸ハーバーハイウェイ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%... [wikipedia.org]
https://ameblo.jp/gotodaisuke/entry-12438883377.html [ameblo.jp]
Re:料金所の無人化は進んでるとおもうのだが (スコア:0)
渋滞による経済損失の方が遥に大きいように思えるんですが
Re: (スコア:0)
じゃあ私は損失なんて大したことないように思えるんですが