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音楽・ラジオ・ナビでも低下しそうなものだが、なぜOKなんだろう？あと道路沿いに広告を出すのもよくなさそう。
人間はマルチタスクが苦手だからね。メインプロセッサが１つしかなくて、高度な思考処理を行う場合、その思考に処理が占有される。特に、応答が必要な処理の場合、処理完了までブロックされる傾向にあるね。
ここで、音楽というのは応答がまったく不要で、何かあったら即座に捨てられるタスクと言える。ラジオも多少会話に聞き入ったとしても、思考がブロックされるほどのタスクではない。ナビの場合、指示の確認は一種の応答なのだけど、ナビ側の工夫もありブロックされる時間は短い。道路沿いの広告は瞬時に判断して思考から捨てるケースが多いだろうし、少し考え込むものがあっ
事故率は上がります。有意に上がります。同乗者って言っても子供もいますし視界の端でチラチラちらつくと邪魔なことこの上ない。
ちょっと！私の話聞いてるの！！とか…配慮できる人ばかりじゃないよねぇ
配慮するように同乗者に伝える（教育する）のもドライバーの役割ですね。お疲れ様です。
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
ドライバーの集中力低下といえば (スコア:0)
音楽・ラジオ・ナビでも低下しそうなものだが、なぜOKなんだろう？
あと道路沿いに広告を出すのもよくなさそう。
Re: (スコア:0)
人間はマルチタスクが苦手だからね。
メインプロセッサが１つしかなくて、高度な思考処理を行う場合、その思考に処理が占有される。
特に、応答が必要な処理の場合、処理完了までブロックされる傾向にあるね。
ここで、音楽というのは応答がまったく不要で、何かあったら即座に捨てられるタスクと言える。
ラジオも多少会話に聞き入ったとしても、思考がブロックされるほどのタスクではない。
ナビの場合、指示の確認は一種の応答なのだけど、ナビ側の工夫もありブロックされる時間は短い。
道路沿いの広告は瞬時に判断して思考から捨てるケースが多いだろうし、少し考え込むものがあっ
Re: (スコア:0)
事故率は上がります。有意に上がります。
同乗者って言っても子供もいますし視界の端でチラチラちらつくと邪魔なことこの上ない。
Re: (スコア:0)
ちょっと！私の話聞いてるの！！
とか…
配慮できる人ばかりじゃないよねぇ
Re:ドライバーの集中力低下といえば (スコア:0)
配慮するように同乗者に伝える（教育する）のもドライバーの役割ですね。お疲れ様です。