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これ青い救急車じゃなくて,青色の迷彩柄ですね.アメリカの海軍が迷彩服として採用していたぐらいで,視認性が悪い模様です.見やすい模様じゃなくて,見にくい模様です.
緊急車両が白であるのはそれなりの理由があります.元記事の画像を目を細めて見るとすぐに解ります.白の救急車は視認できますが,右の「青い救急車」は視認しにくくなります.迷彩柄ですから夕暮れ時などは健常者でも視認し辛くなるとおもいます.
デザイン担当の人は渋谷系ファッションのデザイナーのようですが,青の迷彩柄(いわゆる空柄)なんてダサすぎて米軍でさえ使うのやめたぐらいなのに…なぜ迷彩柄にしたんですかね?
インタビュー記事を見るに、「迷彩」を目指したわけではなくて人類共通に伝わる普遍的なものということで空・海・雲といったイメージにしたそうよ。結果迷彩にしかなってないと思うけど。
自分もそれほど重篤ではないけど色覚障害持ちで、「赤が茶色に見える」のはわからんでもないがだからって救急車が救急車とわからないわけではないんだよな。赤は救急車の車体に差し色として入っているだけで、コントラストがある以上はそれが茶色に見えようが他の車と混同なんてしない。このデザインは制作側が表向き掲げてる「緊急車両への優先意識向上」よりも「変わったことがしたい」という本心が優先された結果でしょうな。
あるいは回転灯とは別に、車体の四方八方で赤十字LEDを発光(点滅)させるとかのほうがマシに思う。
https://www.jrc.or.jp/about/mark/ [jrc.or.jp]誰も突っ込んでなかったんで念のため。「また赤十字マークは、病院や医療を象徴するマークだと思っている方も少なくないようですが、このようにとても大切な意味をもつマークであり、その使用については赤十字社と法律等に基づいて認められている組織に限られています。もちろん、一般の病院や医薬品などに使用することは禁止されています。」
>緊急車両の開発を手がけるベルリングこう書かれるとそれなりに実績やシェアのあるメーカーと早合点しちゃうけど、できたばっかりの会社みたいですね。https://www.belling.co.jp/company [belling.co.jp]新会社の宣伝(デモンストレーション)なんでしょう
コントラストがあれば何色でもいいけど、青を選択したのは普遍性を出したかったからじゃないのかな?
初期の色盲研究者ジョン・ドルトン〜彼も色盲〜が「青」は誰もが共通に経験できる普遍的な色って言っているから。後、救急車メーカーなので、日本で増えている青ライン救急車を卸している。だから青を選んだのは「変わったことがしたい」ってだけじゃないと思うけどね。
個人的には、ミニバンブーム(古い)で救急車の形・大きさの独自性がなくなったのは大きいと思うかな。
デザイン、つまり迷彩のようにしか見えない柄になったことを指して「変わったことがしたい」だけと言っているのですよ。色の選択の話ではありません。
世の中には目立つ救急車がサイレンを鳴らして来ると周囲に知られ、噂好きおばさんにあらぬ病名を言いふらされて恥ずかしいから、そっとわからないように来てほしいという要望があるという…が…サイレンは法律で鳴らさないとダメだったような?でもこの車、法律で白と決まっているのをほとんど無視している。これがありならサイレンは極小さい音で流すとかもありなのかもしれない。
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
なぜ迷彩柄にした? (スコア:3)
これ青い救急車じゃなくて,青色の迷彩柄ですね.
アメリカの海軍が迷彩服として採用していたぐらいで,視認性が悪い模様です.見やすい模様じゃなくて,見にくい模様です.
緊急車両が白であるのはそれなりの理由があります.
元記事の画像を目を細めて見るとすぐに解ります.白の救急車は視認できますが,右の「青い救急車」は視認しにくくなります.
迷彩柄ですから夕暮れ時などは健常者でも視認し辛くなるとおもいます.
デザイン担当の人は渋谷系ファッションのデザイナーのようですが,青の迷彩柄(いわゆる空柄)なんてダサすぎて米軍でさえ使うのやめたぐらいなのに…なぜ迷彩柄にしたんですかね?
Re:なぜ迷彩柄にした? (スコア:1)
インタビュー記事を見るに、「迷彩」を目指したわけではなくて
人類共通に伝わる普遍的なものということで空・海・雲といったイメージにしたそうよ。
結果迷彩にしかなってないと思うけど。
自分もそれほど重篤ではないけど色覚障害持ちで、「赤が茶色に見える」のはわからんでもないが
だからって救急車が救急車とわからないわけではないんだよな。
赤は救急車の車体に差し色として入っているだけで、コントラストがある以上は
それが茶色に見えようが他の車と混同なんてしない。
このデザインは制作側が表向き掲げてる「緊急車両への優先意識向上」よりも
「変わったことがしたい」という本心が優先された結果でしょうな。
あるいは回転灯とは別に、車体の四方八方で赤十字LEDを発光(点滅)させるとかのほうがマシに思う。
Re:なぜ迷彩柄にした? (スコア:1)
https://www.jrc.or.jp/about/mark/ [jrc.or.jp]
誰も突っ込んでなかったんで念のため。
「また赤十字マークは、病院や医療を象徴するマークだと思っている方も少なくないようですが、このようにとても大切な意味をもつマークであり、その使用については赤十字社と法律等に基づいて認められている組織に限られています。もちろん、一般の病院や医薬品などに使用することは禁止されています。」
Re: (スコア:0)
>緊急車両の開発を手がけるベルリング
こう書かれるとそれなりに実績やシェアのあるメーカーと早合点しちゃうけど、できたばっかりの会社みたいですね。
https://www.belling.co.jp/company [belling.co.jp]
新会社の宣伝(デモンストレーション)なんでしょう
Re: (スコア:0)
コントラストがあれば何色でもいいけど、青を選択したのは普遍性を出したかったからじゃないのかな?
初期の色盲研究者ジョン・ドルトン〜彼も色盲〜が「青」は誰もが共通に経験できる普遍的な色って言っているから。
後、救急車メーカーなので、日本で増えている青ライン救急車を卸している。だから青を選んだのは「変わったことがしたい」ってだけじゃないと思うけどね。
個人的には、ミニバンブーム(古い)で救急車の形・大きさの独自性がなくなったのは大きいと思うかな。
Re: (スコア:0)
デザイン、つまり迷彩のようにしか見えない柄になったことを指して「変わったことがしたい」だけと言っているのですよ。
色の選択の話ではありません。
Re: (スコア:0)
世の中には目立つ救急車がサイレンを鳴らして来ると周囲に知られ、噂好きおばさんにあらぬ病名を言いふらされて恥ずかしいから、そっとわからないように来てほしいという要望があるという…が…サイレンは法律で鳴らさないとダメだったような?
でもこの車、法律で白と決まっているのをほとんど無視している。これがありならサイレンは極小さい音で流すとかもありなのかもしれない。