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Tesla Model 3/Model S、Consumer Reportsの推奨製品に返り咲く 4

ストーリー by hylom
どっちなんだ 部門より

headless曰く、

Consumer Reports(CR)は14日、推奨製品の認定から外れていたTesla Model 3とModel Sを再び推奨製品に認定した(Consumer Reportsの記事[1][2]MashableSlashGear)。

Model 3は昨年5月、ブレーキ性能が不十分だとして推奨製品認定を逃したが、OTAアップデートにより制動距離が改善したため10日ほど後に推奨製品に認定された。しかし、今年2月にはCR会員を対象にした調査で信頼性スコアが大幅に低下し、再び推奨製品の認定が外された。Model Sは昨年10月に信頼性スコアが大幅に低下したことで推奨製品の認定が外されていた。

今回の調査ではModel 3/Model SともにCR会員からの不具合報告が減少し、信頼性スコアが改善した結果、推奨製品に再び認定されることになった。2車種とも路上テストでは常に高いスコアを得ているが、CR会員を対象にした年次調査では信頼性スコアが大きく変動することもあるという。一方、Model Xは多数の不具合がオーナーから報告されており、推奨製品には認定されないままとなっている。

今回はModel 3/Model Sに加え、BMW X1/X2、Buick Enclave、Chrysler 300、Dodge Charger、Ford Fusion/Mustang、Honda Clarity、Infiniti QX50、Jeep Grand Cherokee、Kia Cadenza、Lincoln MKZ、Mazda CX-3、Mercedes-Benz E-Class/GLC、Porsche Cayenne、Volkswagen GTI、Volvo XC40の計20車種が推奨製品に上昇した。一方、Audi A6/A8、BMW 3 Series/X5/X7、Buick Regal、Ford F-150、Honda Passport、Lincoln Nautilus、Mercedes-Benz S-Class、Mini Countryman、Volkswagen Jettaの計12車種は推奨製品の認定が外されている。

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  • by Anonymous Coward on 2019年11月22日 9時33分 (#3720380)

    不具合の修理代金を折半するかわりに守秘契約にサインを求めたりしたという記事が。
    https://forbesjapan.com/articles/detail/30848?n=1&e=12475 [forbesjapan.com]
    https://srad.jp/story/16/06/15/0613234/ [srad.jp]

    でも特に大きな話題になることも無く、それっきりのような。
    カリフォルニアにでかい工場を誘致するために、大量の「補助金」をもらい、税金の免除もうけているとか。
    私はあまり魅力感じません。

    • by Anonymous Coward

      君がテスラ大嫌いでケチつけたくて仕方ないのは分かったが、Forbesの記事のリンク間違ってるぜw

      • by Anonymous Coward

        > テスラ大嫌いでケチつけたくて仕方ない
         
        エジソンの子孫なのかもしれませんね。

      • by Anonymous Coward

        なんで対日工作に外国人を使うんだ…

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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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